安昂商城喜迎6.18 |
真情6.18,特價(jià)大放送,讓您以低價(jià)格體驗(yàn)臺(tái)灣銀泰導(dǎo)軌,買一次比初戀印象還深刻,原裝,假一賠九十九。我們的缺點(diǎn)就是太便宜!優(yōu)惠一天!親們,且行且珍惜! [詳情請(qǐng)致]0769-22333029袁先生 QQ:2355823028 |
銀泰PMI導(dǎo)軌的特點(diǎn):
臺(tái)灣銀泰直線導(dǎo)軌,導(dǎo)軌選擇的主要依據(jù)有:
1、根據(jù)導(dǎo)軌工作條件、承載特性,選擇導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類型、截面形狀及其組合形式。
2、進(jìn)行導(dǎo)軌的力學(xué)計(jì)算,確定結(jié)構(gòu)尺寸。
3、確定導(dǎo)軌副的間隙、公差和加工精度。
4、選擇導(dǎo)軌材料、摩擦面硬度匹配和表面精加工和熱處理方法。
5、選擇導(dǎo)軌的預(yù)緊載荷,設(shè)計(jì)預(yù)緊載荷的加載方法與裝置。
6、選擇導(dǎo)軌面磨損后的補(bǔ)償方式和調(diào)整裝置。
7、選擇導(dǎo)軌的潤(rùn)滑方式,設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)和防護(hù)裝置
安昂供應(yīng)銀泰導(dǎo)軌滑塊精度有5種級(jí)別:N:普通級(jí);H:;P:精密級(jí); |
SP:超精密級(jí);UP:超高精密級(jí)。 MSB型是低組裝滑座型式;S:方型螺紋型滑塊; |
TS:方型螺紋短型滑塊;E:有法蘭型螺紋型滑塊;TE:有法蘭型螺紋短型滑塊。 |
MSA型是高組裝滑座型式;E:有法蘭螺紋型滑塊;LE:有法蘭螺紋加長(zhǎng)型滑塊; |
S:方型螺紋型滑塊;LS:方型螺紋加長(zhǎng)型滑塊。 |


低組裝MSB系列:
MSB15TS MSB15S MSB20TS MSB20S MSB25TS MSB25S MSB30TS MSB30S MSB35TS MSB35S MSB35LS
MSR系列:
MSR25S MSR25LS MSR30S MSR30LS MSR35S MSR35LS MSR45S MSR45LS MSR55S MSR55LS MSR65S MSR65LS
高組裝MSA系列:
MSA15E MSA20E MSA20LE MSA25E MSA25LE MSA30E MSA30LE MSA35E MSA35LE MSA45E MSA45LE MSA55E MSA55LE MSA65E MSA65LE
MSA15S MSA20S MSA20LS MSA25S MSA25LS MSA30S MSA30LS MSA35S MSA35LS MSA45S MSA45LS MSA55S MSA55LS
袁發(fā)祥: 18819521852 電話:0769-22333029 QQ: 2355823028
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PMI直線導(dǎo)軌使用注意事項(xiàng):
(一) 拿?。?、滑塊及滑軌在傾斜后可能因本身重量而落下,請(qǐng)小心注意。
2、敲擊或摔落滑軌即使外觀看不出破損,但可能造成功能上的損失,請(qǐng)小心注意。
3、請(qǐng)勿自行費(fèi)分解滑塊,因可能導(dǎo)致異物進(jìn)入或?qū)M裝精度造成不利之影響。
(二)潤(rùn)滑:1、請(qǐng)先擦拭防銹油后再封入潤(rùn)滑油(脂)使用。
2、請(qǐng)勿將不同性質(zhì)之潤(rùn)滑油(脂)混合使用。
3、采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí),會(huì)因不同安裝方式而異,請(qǐng)先與PMI聯(lián)絡(luò)。
(三)使用:1、使用環(huán)境溫度請(qǐng)勿超過(guò)80°C,瞬間溫度請(qǐng)勿超過(guò)100°C。
2、將滑塊從滑軌上拆卸或替換滑塊時(shí),請(qǐng)利用假軌協(xié)助安裝,非必要時(shí)請(qǐng)勿將滑塊拆離滑軌。
3、特殊環(huán)境下使用,如經(jīng)常性震動(dòng)、高粉塵、高低溫等等,請(qǐng)與PMI聯(lián)絡(luò)。
(四)存放:存放線性滑軌時(shí)青確定涂上防銹油封入指定的封套中,并采水平放置且避免高低溫及高度潮濕的環(huán)境。
以下文章為推廣文章,與本公司以上服務(wù)無(wú)關(guān)!
競(jìng)爭(zhēng)力加大技術(shù)與設(shè)備投入力度那么品牌的定義到底是什么呢品牌不是商面都往往不盡如人意,同時(shí)也造成了
企業(yè)人力成本的巨大浪費(fèi)。隨著各類包裝機(jī)械的出現(xiàn),尤其是近年來(lái)自動(dòng)化包裝線的出現(xiàn),只需要少數(shù)幾個(gè)甚至一個(gè)人就可以負(fù)責(zé)整個(gè)包裝車間的運(yùn)作,成為工業(yè)現(xiàn)代化的重要助力。然而起步晚,發(fā)展
快是現(xiàn)今中國(guó)國(guó)內(nèi)包裝機(jī)械行業(yè)的明顯特征。目前整個(gè)行業(yè)已逐步進(jìn)入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和提高創(chuàng)新能力的時(shí)期,有些包裝機(jī)械填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,已能基本滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,部分產(chǎn)品還有出口。但整體
上素質(zhì)不高,大而不強(qiáng),自主創(chuàng)新能力薄弱,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),與國(guó)際先進(jìn)水平相比,差距仍然十分明顯。業(yè)內(nèi)人士指出,全新的具有智能化、自動(dòng)化功能的包裝機(jī)型將逐步替代傳統(tǒng)成為未來(lái)
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