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東莞市路佳物流有限公司是由經(jīng)市工商局、稅務(wù)局、交通局、技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)的運(yùn)輸公司,是一家以公路運(yùn)輸為主的專業(yè)性物流公司。專業(yè)從事東莞到全國各地貨物整車、散貨往返聯(lián)合運(yùn)輸,如:東莞到北京公路運(yùn)輸,東莞到杭州公路運(yùn)輸,東莞到武漢公路運(yùn)輸,東莞到昆明貨運(yùn)物流,東莞到常州貨運(yùn)物流,東莞到南昌貨運(yùn)物流等等,公司備有敞車、全封閉車、集裝箱車、商品車,專用運(yùn)輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位,與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前,公司在各大城市都擁有物流服務(wù)合作伙伴,已經(jīng)形成了以東莞為中心,覆蓋全國各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。本物流公司采用現(xiàn)代經(jīng)營模式,根據(jù)物流業(yè)的特點(diǎn)和規(guī)律組成科學(xué)合理、規(guī)范的管理運(yùn)作系統(tǒng),對(duì)所運(yùn)貨物實(shí)行一票到底,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù),對(duì)于貴重物品專人押運(yùn)以確保安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá),公司秉承“客戶至上、誠信經(jīng)營”的原則,為您提供便捷、高效的服務(wù)。通過不懈努力,公司現(xiàn)在東莞物流業(yè)中擁有較強(qiáng)競爭優(yōu)勢(shì)。公司擁有一批在物流領(lǐng)域有著豐富的理論知識(shí)及實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)的管理人才,全方位針對(duì)每個(gè)客戶不同的需求提供不同的個(gè)性化全程服務(wù)。
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萬科概念股與“毒丸”反擊戰(zhàn)
發(fā)布時(shí)間:2015-12-28        瀏覽次數(shù):799        返回列表

相信無論是企業(yè)家還是尋常百姓,面對(duì)萬科的事件,都想知道它的股市變化如何?又能從中獲得什么信號(hào)?看磚家如何分析!!

12月18日萬科停牌后的一周內(nèi),金地集團(tuán)、南玻A、京投銀泰等多只被險(xiǎn)資舉牌的萬科概念股行情看漲。

  

多位券商分析師向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示,萬科概念股的特征表現(xiàn)為股價(jià)被低估、股權(quán)分散、市盈率和大股東持股比例較低,且大多為行業(yè)龍頭,擁有品牌、渠道或技術(shù)等核心資產(chǎn)。

分析上述股票,“連續(xù)漲停的概念股伊利和格力電器是極有可能成為被舉牌的標(biāo)的”,中信證券一位不愿具名的分析師說。

公開資料顯示,伊利股份市值978億元,市場占有率第 1 ,市盈率20倍左右,股息率為4.71%。但公司股權(quán)分散,第1大股東呼

  12月2日,正在私有化退市中的愛康國賓公布了“毒丸計(jì)劃”,以防止美年大健康的殼公司江蘇三友的收購,獲得公司控股權(quán)。

  所謂的“毒丸計(jì)劃“正式名稱為“股權(quán)攤薄反收購措施”,即目標(biāo)公司向普通股股東發(fā)行優(yōu)先股,一旦公司被收購,股東持有的優(yōu)先股就可以轉(zhuǎn)換為一定數(shù)額的股票,這樣將大大地稀釋了收購方的股權(quán)。

利用“毒丸計(jì)劃”抵制非善意收購的中概股,愛康國賓并不是第1家。2005年2月,盛大耗資2.3億美元收購新浪19.5%的股份。面對(duì)盛大的強(qiáng)勢(shì)收購,新浪于當(dāng)月拋出“毒丸計(jì)劃”。2006年11月盛大宣布出售新浪370萬股份,持股比例從19.5%減為11.4%。

正在風(fēng)口浪尖上的伊利股份稱其早在2006年股改方案時(shí)已備好了毒丸計(jì)劃。

伊利將面臨的股權(quán)收購是管理層在公司控制權(quán)上打響的戰(zhàn)役,早已埋下的毒丸未必會(huì)產(chǎn)生預(yù)期的效果。

“大規(guī)模的股權(quán)收購向來蓄謀以久,發(fā)起收購的一方資金充足,并預(yù)留后手,只要資金杠杠不高,就算收購未能如愿,也會(huì)釆取措施減少損失或不收損失,亦或做個(gè)戰(zhàn)略股東長期潛伏擇機(jī)而動(dòng),不會(huì)受到太大影響,而不管收購行動(dòng)成功與否,被收購的一方多會(huì)在股權(quán)收購中受內(nèi)傷。對(duì)伊利而言,在制度上防止惡意收購雖有一定成效,但集中精力在業(yè)務(wù)方面突破更為關(guān)鍵

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