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揭秘城市管網(wǎng)“隱疾”原因

發(fā)布時間:2014-07-30 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 塑料制品 打印

環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊:

  近期,有媒體爆料:甘肅蘭州城區(qū)唯一的供水企業(yè)——蘭州威立雅水務(wù)(集團)公司的出廠水及自流溝水樣被檢測出苯含量超過國家標準近20倍,致當?shù)卮撕?4小時自來水不宜飲用。

  目前,造成自來水苯超標的原因已查明,系中國石油天然氣公司(下稱“中石油”)蘭州石化分公司一條管道發(fā)生原油泄漏,污染了供水企業(yè)的自流溝所致。

  這與去年11月22日發(fā)生的中石化青島爆燃事故如出一轍:輸油管道泄漏的原油“串入”了市政排水暗渠,在形成密閉空間的暗渠內(nèi)油氣積聚遇火花發(fā)生爆燃。

  而接二連三的管道泄漏事故,也將一張復(fù)雜的地下管網(wǎng)圖呈現(xiàn)在了人們眼前。在有限的地下世界中,這些一條條或明或暗的管道如何布局的,相關(guān)部門與管道運營企業(yè)又如何相互協(xié)調(diào)?是什么因素致使管道泄漏一再發(fā)生?

  管道布局

  浙江一家燃氣集團高層稱,每一條管道的規(guī)劃,都要到政府規(guī)劃部門審批,“在嘉興就是建委批,規(guī)劃批了后才能開工建設(shè)。”

  要新修一條管道也有著完整且嚴格的流程。

  一位曾供職于石化行業(yè)的權(quán)威人士告訴本報記者,首先路由的選擇是規(guī)劃部門出的,然后再進行管線設(shè)計,且明文規(guī)定每一米管線都要在設(shè)計圖紙上標示,第三步是施工,管線修好后會進行專門的竣工驗收,專門有個竣工驗收圖。

  管道修建一般是沿路、沿溝和跨橋,原則上各個管線不交織,但也有交叉的,一般是并行的居多。“像規(guī)劃圖、施工變更、驗收圖,這些都會在規(guī)劃部門備案,甚至還有管線單位提交的電子版。”他說。

  根據(jù)上述燃氣集團高層的介紹,目前的地下管網(wǎng)中,主要有電力、通訊、供暖、供水、排水、輸油、輸氣等十幾種管線,這些管網(wǎng)通稱為管線單位,比如嘉興要新建一條馬路,建設(shè)局會把這些單位召集起來,明確管位。

  權(quán)威人士告訴記者,不管管道是誰先修的,都會涉及到穿越,比如天然氣管道,上面和下面都可以穿越,出現(xiàn)串線一定是兩個管道都在漏。“泄漏有兩方面原因, 業(yè)主巡線管理出了問題,因為不管是供水還是供氣管線,都有壓力和流量,業(yè)主是有條件發(fā)現(xiàn)管道是否泄漏的,還有就是監(jiān)管,目前是安監(jiān)部門負責,出問題說明監(jiān) 管不到位。”

  記者同日采訪了解到,老的管道鋪進去后,一般不會再動,但也會有變更。“比如一個地方已經(jīng)有了條管道,還想建電站的話,需要兩家企業(yè)協(xié)商,一家可以把管道割斷遷移走,這是可以做到的。”

  不過,地下資源畢竟有限,各個管線單位如果都要爭相“下管子”,管道只要破損,發(fā)生泄漏將成必然。

  檢測貓膩

  在前述權(quán)威人士眼里,管道發(fā)生泄漏背后有兩個責任人,一個是當?shù)卣囊?guī)劃部門,因為任何管道都是由這個部門負責審批,甚至規(guī)劃方案都需要它批;另外一個責任人則是業(yè)主。

  以青島為例,現(xiàn)有供水管線從南到北的,要挨著這條管線再修一條供氣管線,是允許的,但問題在于,新修的管線要跟供水管線留夠距離,原則是不影響管線搶修為前提。

  “操作不規(guī)范,就會留下安全隱患,比如安全距離不夠,穿跨越的方案不合理,以往發(fā)生事故的管道,均有這些操作不規(guī)范的影子。”該人士說。

  接受記者采訪的多位人士均表示,盡管管道泄漏事件時有發(fā)生,但并非不可控。其中,每年對管道實施嚴格的年檢,就是保障管道安全的一種辦法。

  所有的地下管道每年都要檢測一次,一般是委托第三方檢測單位,自己有檢測儀器的也可以自檢,但像燃氣行業(yè)自己檢測,管道壁厚是檢測不了的,必須委托專業(yè)檢測機構(gòu)才能做。

  “現(xiàn)在做管線年檢檢測的單位也很多,像燃氣管道,做得比較貴的每公里2萬塊錢,做得簡單的,也有每公里1000塊錢的。”前述高層說。

  在他看來,對管道進行年檢就像企業(yè)給員工體檢,花的錢不一樣,體檢的項目就不一樣。“政府要求做哪些‘體檢’,體檢提供哪些數(shù)據(jù)、哪些項目,這都是政府要監(jiān)督的,但我們沒有聽過政府哪個部門來我們企業(yè)強制檢查。”

  一 些管道運營企業(yè),如果沒做年檢或者年檢了但有些項目沒檢,就有了安全隱患。“像中石油這種重點地段的管道,如果檢測到管道有缺陷,要提前挖出來維修的,都 是預(yù)防為主,而不是出了事情發(fā)生泄漏后再去搞。”前述高層說,問題是,如果管道有可能僥幸還能繼續(xù)用,是否及時換掉可能考驗管理者的決心。

  問題在于,企業(yè)考慮到成本,就可能存在檢測疏漏,“車輛每年都要年檢,是因為有交警什么的盯著,但對于管線單位,沒有這樣的部門盯著,國家沒有強制性的監(jiān)督機制”。

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